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現在神奈川のとある商業高校に通っている高2ですが来年JR東日本に運転士になる....
現在神奈川のとある商業高校に通っている高2ですが来年JR東日本に運転士になるため就職しようと思っています。家の学校には一応横浜支社から求人が今年は来ていて来年あれば行こうと思うのですが横浜支社は運転士になるためにはいいでしょうか?もしかしたら東京支社からも来るかもしれませんがやはり入るなら東京支社のほうがよいでしょうか?しかし噂によると東京支社は地方に飛ばされる可能性もあるとかということで不安です。今非常に迷っているので回答お願いします。もちろん自分も今先生に聞くなど調べていますので
毎日放送はなぜ、東京だけ東京支社があるのでしょうか?東京の他にも、埼玉県さい....
毎日放送はなぜ、東京だけ東京支社があるのでしょうか?東京の他にも、埼玉県さいたま市さいたま新都心に支社(支局)・北関東営業所があれば良いなぁと思いました……。
長崎国際テレビ東京支社の社員が強姦で逮捕されたらしいのですが、そもそも民放の....
長崎国際テレビ東京支社の社員が強姦で逮捕されたらしいのですが、そもそも民放のテレビ局の支社を東京においてるのは何故なのですか?

カテゴリ:教養と学問、サイエンス>一般教養
毎日放送東京支社について、私は先程、赤坂サカス内にある毎日放送東京支社へ伺っ....
毎日放送東京支社について、私は先程、赤坂サカス内にある毎日放送東京支社へ伺ったのですが、一般の入場は出来ないとのでしたが、実際はどうなのでしょうか??
... 87年ディレクター、89年から94年に東京支社長就任。2002年退職。現在は、社会システムデザイナーとして医療をはじめ社会制度の再構築に取り組むことで ... 横山禎徳(マッキンゼー前東京支社長)さんを講師に迎えた医療システムデザイン勉強会が開催されました。 ...
東京に出てきて9年になろうとしています。 出てきたばかりの頃のことは、「 東京タワー 」というブログをどうぞ。 今の上野に支社を作ったのは2年半前。思えばあっと言う間である。 友人の岩本社長に工事をしてもらい、立派な支社ができた。 ...
光陽化学工業株式会社東京支社(福元述史取締役東京支社長)は下記の通り移転する。 ▽新所在地=〒103-0024 東京都中央区日本橋小舟町15-15 ルネ小舟町ビル2F ▽電話=03-3661-2700 ▽FAX=03-3661-2706 ▽新所在地で ...
光陽化学工業(本多昭社長)はこのほど、業務拡充に伴い東京支社(福元述史支社長)を下記の住所に変更し、7月9日より業務を開始することを発表した。 郵便番号137-0071 東京都江東区亀戸4ノ46ノ14(株式会社光陽社6階)、電話03(3636)2600 ...
... 制作した「独白…耐震偽装 キーマンとの150日」というタイトルの木村建設の篠塚明元東京支社長への密着取材が放送されました。 世の中の風潮やマスコミの一般的な姿勢から一線を ... 篠塚明元東京支社長を取り上げたドキュメンタリーは、深夜の放送で大した注目 ...
東京・JR中野駅で信号トラブル、中央線各停に遅れ 朝日新聞 9日午後9時28分ごろ、東京都中野区中野5丁目のJR中野駅で、信号トラブルが起きた。この影響で中央線各駅停車の上下線で遅れが発生し、約2千人に影響した。JR東日本東京支社によると、降雪が関係している可能性もあるとみて調べている。 東海道線、東京―小田原駅間の運転再開 |
鉄道事故:なごり雪、中央線止める ポイント固着、湯で解決--東京・中野 毎日新聞 JR東日本東京支社によると、お湯をかけると直ったことから、ポイントの間で雪が固まったとみられる。この約15分前、JR青梅線の沢井-御嶽駅間で下り電車(4両編成)が動かなくなり、青梅-奥多摩間で運転を中止した。雪の重みでしなった竹とパンタグラフが接触して ... |
雪:中央線でポイント凍結 下り20分間止まる 毎日新聞 9日午後9時半ごろJR中野駅でポイントが動かなくなり、中央・総武線(各駅停車)の下り線で約20分間運転を見合わせ、約2000人に影響した。JR東日本東京支社によると、お湯をかけると直ったことから、ポイントの間で雪が固まったとみられる。続きを読む. |
JR高円寺駅:男性が転落、はねられる 毎日新聞 8日午前10時25分ごろ、東京都杉並区高円寺南のJR中央線高円寺駅で、男性がホームから転落し、青梅発東京行き上り特別快速電車(10両編成)にはねられた。 JR東日本東京支社によると、同線は東京-高尾駅間の上下線で43分間運転を見合わせ、各駅停車を ... |
電気機関車:EF510を公開 旅客用の新型車両 毎日新聞 JR東日本東京支社は3日、東京都北区の田端運転所で、ブルートレイン(寝台特急)をけん引する新型電気機関車「EF510」を公開した。旅客用の電気機関車としてはJRグループ初の新型車両で、JR貨物が開発した。出力を旧型と比較して30%増強し、最高速度は ... |